布伦特原油价格面临进一步下行压力，银行分析师预测年内或跌至每桶60美元。
花旗集团周五在研究报告中预测，随着霍尔木兹海峡局势趋于正常化，布伦特原油年底前将跌至每桶60至65美元区间。该行建议交易员在夏季油价反弹时逢高做空。与此同时，高盛和摩根士丹利也相继下调油价预测，看空声音在华尔街主要机构中持续汇聚。
花旗分析师Francesco Martoccia等人在报告中写道："基本面正在迅速重新主导市场。航运流量正在正常化，实物原油市场已大幅走软，库存消耗远低于预期。"
布伦特原油周五报每桶71.57美元，较4月30日触及的每桶逾126美元高点——为2022年以来最高水平——已累计大幅回落。1月期货合约报约73美元，意味着花旗的预测较当前市场定价仍有明显下行空间。
停火协议预计将延续，去风险溢价是油价下行核心逻辑花旗看空油价的核心前提，是美伊停火协议将持续有效。今年6月中旬，美国与伊朗签署谅解备忘录（MOU），宣布暂停敌对行动，此后布伦特原油价格整体维持在每桶80美元以下。
花旗分析师在报告中指出，尽管期间可能出现短暂摩擦，双方均有充分动机维护协议。"我们预计MOU将维持，并在未来数月内转化为正式协议，原因在于对于美国、伊朗及中东大部分地区而言，缓和局势的激励远大于对抗。"
报告同时写道："美伊双方都显现出真实的冲突疲态，而黎巴嫩这一潜在扰动源，也因美国更广泛的降级偏好而受到日益明显的约束。"
霍尔木兹航运恢复，供应压力加速重建霍尔木兹海峡是波斯湾产油国通往全球市场的关键通道。据花旗分析师数据，冲突期间该海峡曾遭受双重封锁，通过该海峡的原油运输量目前已回升至每日700万桶，而冲突前这一数字为每日1500万桶。
分析师同时指出，由于大量船只出于安全原因关闭了船舶自动识别系统（AIS）应答器，实际航运量可能高于官方数据所反映的水平。花旗在报告中将当前过渡阶段描述为"预计较为嘈杂"，因为航运路线、保险市场及物流瓶颈仍在持续调整，但强调"有组织的航行模式回归以及流量上升，表明商业运营方正越来越将当前风险环境视为可控，而非难以逾越。"
据彭博报道，部分欧洲主要大国目前已接受，过境霍尔木兹海峡的船只将须向伊朗和阿曼缴纳费用。
多家机构同步看空，市场供需天平加速向过剩倾斜花旗的悲观预测并不孤立，其他主要机构也在同步下修展望。高盛已于6月中旬将布伦特原油年底预测下调至每桶80美元，该行大宗商品团队同时指出，波斯湾原油流量有望在7月初便恢复至战前水平，并预计随着伊朗战争影响消退和霍尔木兹流量复苏，全球石油市场将重回供过于求格局。摩根士丹利则在近几周内两度下调油价预测，并着重提示供应过剩风险。
不过，高盛分析师在对伊朗维持停火的意愿判断上仍较花旗更为审慎。
花旗分析师总结称，随着供应恢复与需求疲软共同作用，"基本面正在迅速重新主导市场"，布伦特原油在第二季度已累计下跌约30%，抹去了冲突期间的全部涨幅。
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